In Dit Artikel:

Ohio gebruikt twee rijexamens om je vaardigheden achter het stuur te beoordelen: een test op de weg en een manoeuvreerbaarheidstest. Terwijl de wegtest je vermogen om in het verkeer te rijden onderzoekt, de wegregels opvolgt en je snelheid aanpast aan de omstandigheden, moet je in de manoeuvreerexamen laten zien hoe goed je onderhandelt om objecten en krappe ruimtes, de auto in de achteruit rijden en de afstanden beoordelen. De eenvoudige lay-out van de baan logenstraft de vaardigheden die nodig zijn om het te voltooien zonder de puntafleidingen te verzamelen die tot mislukken kunnen leiden. Bereid je voor door enkele basistips te leren en de vaardigheden te oefenen die je moet laten zien.

Maak kennis met de cursus

Krijg een gevoel voor wat je tegenkomt als je de cursus manoeuvreerbaarheid ingaat. Je begint de cursus in een ruimte die lijkt op een een-garage met een opening die ongeveer 9-voet breed is, volgens Quad County Driver Training van Newark, Ohio. Vier kegels markeren de hoeken van een 9-ft. bij 20-ft. rechthoek recht voor deze startruimte. Er wordt van u verwacht dat u uw auto in het startgebied centreert en de voorbumper uitlijnt met de eerste set kegels.

Twintig-voet voor de rechthoek zit een enkele kegel in het midden van de baan. De examinator vraagt ​​u om naar één kant van deze spilconus te rijden. Na het passeren stop je met je auto recht en je achterbumper zelfs met de kegel. Herhaal deze bewegingen in omgekeerde richting om terug te keren naar het startpunt en stop in uw oorspronkelijke positie.

De 20-voet afstand tussen de verschillende kegel plaatsingen is vergelijkbaar met die van een parkeerplaats: Loodrechte ruimtes op parkeerplaatsen meten ongeveer 9 voet breed bij 18 voet lang. Het overwinnen van de maneuverability test zal je parkeervaardigheid verbeteren.

Weet hoe uw auto omgaat

Doe de test in de auto die je hebt gereden voor je oefensessies. Bekendheid met de afmetingen, besturing en stationair toerental van de auto kan u het nodige vertrouwen geven om de test te doorstaan. Je zult meer voorbereid zijn om over-of ondersturen te voorkomen en je snelheid te beheersen, belangrijke rijvaardigheden die je nodig hebt om de cursus te voltooien, aldus Heights Driving School. De website van de school merkt op dat de sleutel tot goed sturen ligt in het draaien aan het stuur net genoeg om de kegels te overbruggen. Als je weet hoe gevoelig de besturing van je auto is, kun je correcties aanbrengen en voorkomen dat je een kegel omver gooit of onder een hoek stopt. Het raken van een kegel kost je vijf punten; gooi er een over en je faalt. Volgens de Quad County Driver Training is het beste om een ​​afstand van 1 voet van de kegels te behouden.

Hoewel je de test misschien snel wilt afmaken, haast je dan niet. Central Ohio Driver Education raadt aan zo traag mogelijk te gaan zonder te stoppen, terwijl Excel Driving Schools aangeeft dat het nodig is om op de rem te rijden om een ​​langzame, constante snelheid aan te houden. Als u stopt om uw positie te controleren, krijgt u een aftrek van vijf punten.

Beheers uw spiegels

Uw zijspiegels geven aan dat u het stuur moet draaien tijdens de manoeuvreerbaarheidstest, volgens Central Ohio Driver Education. Gedurende uw verplichte acht uur achter het stuur rij-instructie en 50 uur rijtijd met een ouder of voogd, krijgt u de gewoonte om te vertrouwen op zowel de zijspiegels als de zijspiegels om de positie van uw auto ten opzichte van de omgeving te beoordelen.

Oefen je aanpak

Hoewel Ohio je rij-instructeur nodig heeft om je minstens 30 minuten les te geven over de manoeuvreerbaarheidstest, heb je mogelijk meer voorbereidingstijd nodig. Je middelbare school, rijschool of lokaal AAA-kantoor kan een cursus manoeuvreerbaarheid op zijn terrein beschikbaar hebben om te oefenen. Je kunt ook je eigen koers instellen aan de hand van het schema in je Ohio Driver's Manual.

Denk aan je stuur als een cirkel, dus je kunt het gebruik een halve cirkel / volledige cirkel-methode om door de kegels te navigeren: Halve cirkel draaien aan de kegels voor de startdoos, dan een volledige cirkel draaien aan de draaiconus. De richting voor deze volgorde hangt af van het feit of de examinator aangeeft dat u naar rechts of links moet gaan en of u bij het eerste of tweede deel van de test bent.

Wanneer de onderzoeker je vertelt om te beginnen en naar rechts te gaan, kijk je naar je rechter spiegel. Wanneer deze spiegel op één lijn staat met de kegel rechts, draai het stuur dan één slag naar rechts of een halve cirkel naar rechts. Blijf rijden en houd de spiegel aan bestuurderszijde in de gaten. Wanneer die spiegel zich zelfs met de kegel bevindt, draai het wiel dan één volledige cirkel, of 360 graden. Breng de auto tot stilstand zodra de achterbumper op één lijn staat met de draaiconus.

Doe het tegenovergestelde om terug te keren naar het begin van de cursus. Neem de tijd en zet de auto achteruit zonder het wiel te verplaatsen. Ga langzaam achteruit totdat de spiegel aan je zijde gelijk is met de spilconus. Draai het wiel één volledige cirkel, of 360 graden, naar rechts zonder te stoppen. Zodra de spiegel aan passagierszijde gelijk is met de volgende kegel, draai je een halve cirkel naar links. Cruise tot stilstand wanneer u uw oorspronkelijke startpositie bereikt.


Video: